Для багатьох чоловіків гараж - це практично робочий кабінет, тут і працюють, і відпочивають. Так само нерідко гараж виконує функцію сараю, куди взимку прибираються, наприклад велосипеди, а влітку - санки і лижі, а ще в ньому зберігають картоплю і заготовки на зиму. Тому й важливо організувати гаражне простір найбільш ергономічно, щоб на невеликій території можна було розмістити масу потрібних речей, крім авто, зрозуміло.
Ідеї для саморобок
У нашій статті будуть представлені гаражні вироби, які ви зможете зробити своїми руками. В першу чергу що потрібно в гаражі? Звичайно, полки і ящики, куди можна прибрати будь-яку потрібну дріб'язок і не тільки. А робити це все можна з того, що буквально валяється під ногами, таким чином дати непотрібним речам друге життя, яку вони проведуть в службі вам. І якщо через деякий час ви побачите, що це трохи не те, щоб вам хотілося, або не на тому місці - не буде жалю з приводу витрачених грошей, адже непридатний матеріал практично нічого не коштує.
Як краще зберігати колеса і шини
Ми двічі на рік перевзуватися наші авто, тому один комплект коліс, як мінімум, півроку, повинен пролежати в гаражі. І важливо цей комплект влаштувати так, щоб не спотикатися об нього при кожному випадку. Є кілька способів зберігання, це залежить від того, на дисках шини знаходяться чи ні.
Якщо вони з дисками, то можна їх і підвісити, і в стопку скласти. Підвісити можна на багажні ремені, ще металевий трос не менше 4 мм завтовшки, ланцюги з металу. А кріпити підвіси можна до балки або прямо до стелі, ще на стіну.
У стіну можна вбити гаки, анкери і на них надягати поки не потрібні колеса. Між шинами має бути трохи місця, не потрібно кріпити їх впритул. І штирі і гаки самі не повинні вилазити назовні з коліс. Можна набити кріплення відразу під стелю, тоді ви до терміну навіть не згадаєте про колеса, вони вам не будуть зайвий раз попадатися на очі.
А ось без дисків шини можна зберігати тільки стоячи. Ось уже для цього знадобляться полки, як правило, їх зварюють з профілю 20х20 або 30х30. Куточок теж для цього згодиться. А ось поперечки можна зробити і з круглої труби, тоді шини туди буде простіше укласти і зберігати.
По ширині полку дорівнює 4-х кратної ширині шини і плюс запас в 10-15 см. Висота по задній стінці - трохи вище зовнішнього діаметра колеса. Збоку конструкція виглядає, як прямокутний трикутник. Інверторним зварювальним апаратом будь-який умілець легко і швидко зварганити таку потрібну полицю в будь-якому гаражі.
Підвішувати полку для шин слід в темному місці гаража, для гуми буде некорисно, якщо світло сонця буде на неї потрапляти.
Робоча зона
Хочете побачити саморобки пристосування для гаража? Тоді наша публікація дозволить побачити саме такі ідеї. Починаємо з того, що визначаємося з місцем розташування робочої зони в гаражному просторі. Зазвичай вибирається один з 3 варіантів:
На всьому продовженні дальньої стінки. Тоді можна буде спокійно ходити вздовж машини з обох сторін, не боячись нічого зачепити. Але ось з вулиці за інструментом доведеться далеко ходити, якщо робота йде перед гаражем.
У одній з довгих стінок. Цей варіант хороший, якщо ваш гараж не дуже довгий, але зате широкий. Інструменти недалеко виносити, якщо ремонт йде на вулиці, але ось в гаражі при стоїть там машині рухатися доведеться акуратно.
Влаштуватися в одному з кутів, причому, з одного боку місце може бути коротший, а з іншого - достовірніше.
А тепер ми підійшли до теми - як найбільш раціонально розмістити там інструменти та інші необхідні речі. В першу чергу вам потрібно буде змайструвати стіл \ верстак. Зазвичай він робиться з дощок і обшивається фанерою. А можна каркас зварити, якщо є залізо і апарат, і вже на нього кріпити фанеру, краще вологостійку. Ламіновану краще не використовувати, так як це покриття може швидко потріскатися.
Під робочою поверхнею столу краще встановити полки або ящики, тоді конструкція буде більш надійною і не стане гуляти при активних роботах. Можна на фанерні полки встановити збиті ящики, а можна і пластикові, але у них потрібні товсті стінки.
Якщо ви заробите велику кількість пластикових каністр, їх можна пристосувати під ящики для інструментів. Особливо зручні будуть ті каністри, у яких ручка зверху. Одну зі сторін потрібно відрізати - і ящик готовий.
На кожну можна зробити малюнок або надписати, що б можна було швидко знайти і дістати потрібний інструмент, не кажучи довго і болісно, в якому ж з ящиків він знаходиться. Та й зроблена зі сміття корисна річ принесе вам багато приводів для гордості.
Правильне зберігання інструментів
У нашій статті знаходяться корисні вироби для гаража, які можна створити своїми руками. Правила зберігання гаражних інструментів зазвичай такі - вони повинні бути на своїх місцях і швидко перебувати. Кілька наших ідей вам допоможуть легше все для цього організувати.
Металева сітка з арматури вам сильно допоможе, адже якщо прикріпити її до стінку і приробити до неї гачки або штирі, то на них можна буде вішати інструмент, тоді він весь і завжди буде на увазі. Якщо будете самі робити таку сітку. беріть прути товщиною 2 мм і робіть клітини 10х10 см.
Викрутки відмінно зберігаються на своїй спеціальній полиці, з фанери 10-15 мм. Щоб не вистачати на ній занози, як слід її зашкурьте. Потім просвердлите там в 2 ряди кілька отворів різного діаметру. Саме в них ви і будете вставляти самі викрутки. А якщо ширина дошки дозволяє, то можна навіть зробити отвори під стамеску або молотки. До стіни її можна прикріпити на кронштейн. 
Для іншого ручного інструменту теж є всякі вигадки, наприклад, для щипців та інших плоскогубців \ кусачок можна просто прикріпити нещільно до стіни вузьку дошку і надягати інструмент прямо на неї. Досочке надайте вид рівнобедреного трикутника для полегшення надягання \ знімання інструменту. 
А ось для акумуляторних приладдя можна теж зробити окрему спеціальну поличку, і знизу зробити пропили різних розмірів під різні потреби. А зверху - звичайна полку. Тоді все буде знаходитися поруч, практично в одній точці.
Зручні гаражні перенесення
Навіть в найяскравіший та сонячний день днище у машини висвітлити - ціла проблема, і перенесення вам в цьому допоможе. Це практично найпоширеніші гаражні саморобки - помічники.
Зазвичай це патрон на дроті, у нього може ще бути екран з гаком. Лампи сюди йдуть всякі, і звичайні, і економічні. Але ось б'ються вони теж легко, і підвішувати часом стає проблемою. Є кілька корисних порад щодо їх доопрацювання.
Робимо небиткий патрон на перенесення
Такий ось абажур з ПВХ - пляшки вам послужить відмінну службу. Але сюди не підійде звичайна лампочка - з - за сильного нагріву вона може розплавити абажур. А далі все, як завжди - шнур і вилка на його кінці.
- Пляшку шукаємо напівпрозору, молочного кольору. Прозорий буде розсіювати весь світ, тому не годиться сюди.
- У пляшці вирізаємо віконце під лампу, приблизно в чверть її діаметра.
- Шийка обрізаємо під лампу, щоб пляшка притискала її до патрону.
- Все збираємо і відчуваємо.
З таким абажуром світло буде бити саме в ту точку, в яку потрібно, а навколо при цьому буде досить м'яке освітлення.
Світлодіодний світильник для перенесення
Якщо вам цікаві вироби для гаража своїми руками. То ми готові запропонувати вам все новинки. Така таблетка в перенесенні буде дуже зручна. Крім цього, вам ще знадобиться шнур з вилкою і шматочок пластика від підвіконня, щоб вбудувати таблетку. Цей шматочок повинен бути трохи більше світильника.
- У пластиковому шматку випилюємо коло поменше світильника.
- Видаляємо кріплення світильника - і він стане більш тонким.
- Монтуємо світильник до проводу.
- Клеїмо світильник до основи.
- З шматочка жерсті робимо гачок і саморезом кріпимо його до світильника.
Такий світильник можна ставити і на підлозі, і на рухомий ніжці він зможе обертатися в потрібну сторону. А щоб усередині Світлодіоди не провертався, можна приробити до нього пару грузиков.
Як провід від перенесення прикріпити до стелі
Звичайна справа - перенесення роблять з дешевим проводом, який погано гнеться, та ще й в напівтемряві гаража в ньому легко заплутатися. А ось якщо кабель відправити на стелю, все стане значно безпечніше.
Вам знадобляться:
- Пара анкерів з кільцями.
- Хомут для затиску.
- Стяжка під трос.
- Трос з металу, по довжині - на всю довжину гаража.
- Пластикові \ сталеві кільця, їх можна нарізати з шматка труби або сталістой дроту.
- Перенесення з кабелем, довжина якого дорівнює подвійній довжині вашого гаража.
- Трос простягаємо по довгій стороні гаража, можна поруч з робочою зоною, де верстак.
Хід роботи:
- На стелі з двох сторін просвердлюємо отвори під анкера, в 30-50 см від кутів. Отвори робимо в перекритті і вкручувати в них анкера.
- Трос на стяжку кріпимо з 1 боку.
- З іншого натягуємо і фіксуємо його хомутиком.
- Надягаємо на трос 5 кілець. Якщо вони суцільні, надіньте їх до фіксування троса. А можна і просто дріт закриття навколо труби і нарізати кільцями, трохи їх подужати і вийде невеликий візит.
- У кільця протягуємо дріт перенесення.
- З дроту робимо гак і кріпимо його на трос. На трос докладемо олівець і обмотаємо навколо нього надлишки гачка. Виймаємо олівець - гак вже закріплений. Він потрібен, щоб вішати на нього зайвий привід перенесення.
Ось так перенесення можна буде протягнути в будь-який кінець вашого гаража, і ніякої плутанини під ногами.
Саморобний гаражний компресор
Його можна зробити з компресора від старого холодильника, він буде хоч і малопотужний, але для підкачки шин згодиться. Та й робити його особливої складності не представляє.
Вам для нього будуть потрібні:
- Сам компресор від старого холодильника.
- Клапан запобіжний, на 8 Атм.
- Балон з товстими стінками, герметичний. Можна взяти порожній вогнегасник, газовий балон.
- штуцера.
- манометр.
- Шланги кисневі, з муфтами, по довжині - щоб підійшли до підібраним запчастинах.
- Як основу - дошку, можна товсту фанеру.
Можна ще вмонтувати і фільтр - що б всяке сміття у вигляді масла та інших рідин, не потрапили в колеса. Схему дивись тут-
Обов'язково у компресора повинно бути пристрій пуску. Включимо його в мережу і спостерігаємо, в яку трубку йде засос повітря. І якраз на неї можна залишити фільтр від авто, тоді буде йти тільки чисте повітря.
Тепер збираємо ресивер - масловіддільник із запобіжного клапана і балона. У сам балон треба врізати пару штуцерів, щоб входив і виходив повітря. На отвір входу кріпимо запобіжний клапан, на нього кисневим шлангом кріпимо вже вихід від компресора.
На вихідний отвір ресивера криє масляний фільтр від авто, щоб прибирати всі залишки масла. Цей фільтр приєднуємо до манометру, від якого йде шланг підключення до шини. Це робиться через перехідник.
Збирати апарат ми закінчили, а ось поки переносити його не дуже зручно, потрібен якийсь - то каркас. Можна його зварити і до рами навіть приробити коліщатка, так буде зручніше і швидше його транспортувати.
Представляємо вам відео, де модель зроблена без ресивера, тільки з масляним фільтром, але відзначимо, що з ресивером компресор стане тільки надійніше.
Якщо вам потрібен більш потужний апарат для підкачки шин, робіть 2 компресора, які будуть підключатися відразу разом. Але там буде складніше і монтаж безпеки, але все одно все в ваших руках і нічого неможливого немає.
